Bagaimana untuk Membetulkan Bateri Dron Anda & 3 Faktor Tersembunyi?

Ia mengecewakan, bukan? Anda membeli yang barubateri dron, dan untuk seketika, ia hebat. Tetapi tidak lama kemudian, anda menyedarinya. Masa penerbangan 20 minit anda menyusut kepada 15. Bateri terasa lebih panas. Amaran voltan rendah berkelip lebih cepat daripada sebelumnya. Rasanya anda terlalu kerap membeli pek baharu.

Kebanyakan juruterbang menyalahkan "kitaran bateri," tetapi itu hanya sebahagian daripada cerita. betulkemerosotan bateri dronselalunya berlaku lebih cepat disebabkan oleh beberapa tabiat tersembunyi. Berita baik? Sebaik sahaja anda mengenali mereka, ia mudah untuk diperbaiki. Mari kita temui tiga pembunuh tersembunyi terbesar hayat bateri dan perkara yang boleh anda lakukan terhadapnya.

Faktor Tersembunyi #1: Kematian Perlahan Voltan Simpanan

Ini adalah pesalah nombor satu. Anda tahu untuk tidak membiarkan bateri anda dicas sepenuhnya untuk tempoh yang lama. Tetapi adakah anda tahu membiarkannya bersaliran sepenuhnya sama buruknya, jika tidak lebih teruk?

Masalahnya: Bateri polimer litium (LiPo) paling gembira pada "voltan simpanan" kira-kira 3.8 volt setiap sel. Apabila anda membiarkan mereka duduk pada cas penuh (4.2V/sel), ia menekankan kimia, menyebabkan rintangan dalaman meningkat. Membiarkannya bersaliran sepenuhnya (di bawah 3.5V/sel) boleh menyebabkan kerosakan kekal dan tidak dapat dipulihkan pada sel. Ramai juruterbang menghabiskan bateri semasa penerbangan, melemparkannya ke dalam beg mereka dan tidak mengecasnya selama beberapa hari—ini adalah punca utama kegagalan bateri pramatang.

Penyelesaian: Gunakan "Mod Storan" pengecas anda setiap kali.

Jika anda telah selesai terbang untuk hari itu, jangan hanya pasangkan pek anda untuk mengecas sepenuhnya untuk minggu depan. Cas atau nyahcaskannya ke voltan simpanan (biasanya sekitar 50-60% jumlah cas). Kebanyakan pengecas pintar moden melakukan ini secara automatik. Jadikan ini sebagai sebahagian daripada rutin selepas penerbangan anda yang tidak boleh dirunding. Ini adalah satu-satunya cara paling berkesan untuk memperlahankan degradasi bateri dron.

Faktor Tersembunyi #2: Haba yang Anda Tidak Rasa

Anda rasa bateri menjadi panas selepas penerbangan. Itu perkara biasa. Kerosakan berlaku apabila haba terkumpul di dalam sel di mana anda tidak boleh menyentuhnya.

Masalahnya: Haba adalah musuh bateri litium. Ia mempercepatkan kerosakan kimia. Haba ini berasal dari:

Pengecasan Kadar C Tinggi: Sentiasa menggunakan tetapan "cas pantas" 2C atau 3C.

Mengecas Bateri Suam: Memalamkan masuk serta-merta selepas penerbangan.

Terbang dalam Suhu Ambien Panas: Dilancarkan dari asfalt pada hari 95°F.

Mengerjakan Bateri: Menolak pendikit berat secara konsisten melalui prop berat atau binaan dron berat.

Penyelesaian: Menjadi pengurus suhu bateri.

Biarkan bateri sejuk pada suhu bilik sebelum mengecas.

Gunakan pengecasan 1C untuk kegunaan harian. Simpan pengecasan pantas apabila anda benar-benar memerlukannya.

Terbang dalam suhu yang lebih ringan apabila boleh, dan simpan peralatan anda keluar dari kereta/tangkai panas.

Optimumkan berat dron anda dan pilihan prop untuk mengurangkan beban kerja pada sistem kuasa.

Faktor Tersembunyi #3: Longkang Halimunan Beban Parasit dan Pelepasan Dalam

Drone anda mungkin menggunakan kuasa walaupun ia dimatikan. Dan mendarat pada "0%" pada OSD anda adalah pembunuh senyap.

Masalahnya:

Beban Parasit: Sesetengah elektronik, seperti penerima FPV atau modul GPS tertentu, mengeluarkan sejumlah kecil kuasa walaupun sistem utama dimatikan. Selama berminggu-minggu penyimpanan, ini perlahan-lahan boleh mengalirkan bateri di bawah voltan minimum selamatnya, membunuhnya.

Pelepasan Dalam: Bacaan voltan OSD anda tidak sempurna. Pada masa anda mendarat, katakan, 3.2V setiap sel, voltan di bawah beban telah "merosot" jauh lebih rendah. Anda mungkin telah menekankan sel jauh lebih daripada yang anda sedari semasa penerbangan terakhir itu.

Pembaikan: Laksanakan penampan voltan dan putuskan sambungan.

Tanah lebih awal. Jadikan amaran voltan rendah peribadi anda 0.2V-0.3V lebih tinggi daripada tetapan kilang. Jika dahulu anda mendarat pada 3.3V/sel, kini mendarat pada 3.5V. Ini memberi anda penimbal yang besar untuk pemeliharaan kesihatan bateri.

Putuskan sambungan bateri secara fizikal untuk penyimpanan jangka panjang. Jika anda tidak akan terbang selama sebulan, lepaskan mereka dari dron. Untuk palam seperti XT60, ini bukan masalah, tetapi untuk bateri bersepadu, cuma pastikan ia berada pada voltan simpanan.

Menyatukan Semuanya

Kemerosotan bateri dron pantas bukanlah satu misteri. Ia biasanya disebabkan oleh:

Voltan simpanan yang salah.

Tekanan haba kronik.

Longkang parasit dan pelepasan yang terlalu dalam.

Pembaikan adalah mudah, tetapi ia memerlukan perubahan tabiat anda. Mulakan dengan pengecasan Mod Storan. Kemudian, uruskan haba. Akhirnya, mendarat lebih awal sedikit. Anda tidak perlu melakukan semuanya sekaligus. Pilih satu faktor minggu ini dan kuasainya.

Dengan menangani faktor tersembunyi ini, anda akan berhenti melihat masa penerbangan anda menurun. Bateri anda akan bertahan untuk lebih banyak kitaran, menjimatkan wang dan kekecewaan anda. Sekarang anda tahu rahsianya—keluar dan amalkan.

Adakah anda mendapati diri anda melakukan mana-mana kesilapan ini? Pembetulan mana yang akan anda cuba dahulu? Mari bercakap mengenainya dalam komen.