Berapa lama bateri keadaan pepejal bertahan?

Berapa Lama Ketahanan Bateri Keadaan Pepejal? 

Jawapan Realistik untuk Pengendali UAV

Kiraan kitaran ialah bilangan yang paling banyak digunakan oleh pengeluar bateri. 700 kitaran. 800 kitaran. Kadang-kadang lebih. Bagi pengendali UAV yang cuba merancang belanjawan gantian dan jadual pengurusan armada, nombor itu berguna tetapi tidak lengkap. Apa yang sebenarnya penting ialah bagaimana kitaran tersebut diterjemahkan ke dalam masa kalendar — dan sama ada bateri akan bertahan selama itu walaupun anda tidak menggunakannya dengan begitu keras.

Berikut adalah gambar yang lebih lengkapbateri keadaan pepejaljangka hayat untuk operasi UAV komersial.

Kehidupan Kitaran lwn. Kehidupan Kalendar: Dua Jam Berbeza

Setiap bateri berjalan pada 2 jam serentak. Yang pertama ialah kiraan kitaran — berapa kali ia telah dicas dan dinyahcas sepenuhnya. Yang kedua ialah umur kalendar — berapa lama ia wujud, tidak kira berapa banyak ia telah digunakan.

Kedua-duanya penting. Bateri UAV keadaan pepejal yang dinilai untuk 800 kitaran masih mengalami penuaan kalendar walaupun duduk dalam storan. Bahan elektrod bertindak balas secara perlahan dengan elektrolit. Litium berhijrah dalam jumlah yang kecil walaupun tanpa arus mengalir. Bateri yang disimpan selama 3 tahun dan kemudian dimasukkan ke dalam perkhidmatan tidak akan berfungsi sama seperti 1 yang disimpan selama 3 bulan.

Bateri keadaan pepejal mempunyai kelebihan pada kedua-dua jam berbanding pek LiPo konvensional, tetapi kelebihannya lebih ketara pada jam kitaran berbanding jam kalendar.

Kitaran Kehidupan dalam Keadaan Operasi UAV Sebenar

Angka kitaran 600 hingga 900 yang dipetik untuk bateri UAV keadaan pepejal komersial mewakili pengekalan kapasiti melebihi 80% di bawah keadaan ujian piawai. Dalam operasi medan sebenar, julat berbeza-beza berdasarkan seberapa keras bateri berfungsi.

Anggaran konservatif untuk bateri UAV keadaan pepejal dalam operasi komersial biasa — kadar nyahcas sederhana, pengurusan suhu yang munasabah, penyimpanan pada caj separa antara misi — meletakkan hayat kitaran praktikal pada 700 hingga 850 kitaran sebelum pengekalan kapasiti menurun di bawah ambang operasi yang berguna untuk kebanyakan profil misi.

Maksud ini dalam tahun kalendar bergantung sepenuhnya pada kekerapan kitaran operasi anda:

Sebuah pesawat terbang 2 misi setiap hari, 5 hari seminggu, 50 minggu setahun menyelesaikan kira-kira 500 kitaran setiap tahun. Pada 750 kitaran boleh guna, pek itu bertahan kira-kira 18 bulan sebelum penggantian.

Pesawat terbang 1 misi setiap hari di bawah jadual yang sama melengkapkan 250 kitaran setiap tahun — mencapai tanda 750 kitaran yang sama pada sekitar 3 tahun.

Bateri dalam operasi bermusim — 200 kitaran semasa musim aktif 6 bulan — mungkin mencapai had kitarannya pada tanda 3 hingga 4 tahun, tetapi penuaan kalendar akan mula menjejaskan prestasi sebelum itu.

Hayat Penyimpanan dan Penuaan Kalendar

Bateri keadaan pepejal dalam storan merosot lebih perlahan daripada pek LiPo dalam keadaan yang setara. Kereaktifan elektrolit berkurangan yang memberikan bateri keadaan pepejal hayat kitaran yang lebih baik juga melambatkan proses penuaan kalendar — tetapi tidak menghalangnya.

Jangkaan munasabah untuk bateri UAV keadaan pepejal dalam keadaan penyimpanan yang betul — separa cas (40 hingga 60%), suhu stabil antara 60 dan 75°F, persekitaran kering — ialah 3 hingga 5 tahun hayat penyimpanan sebelum kemerosotan kapasiti menjadi ketara dari segi operasi. Ini berbanding dengan pek LiPo, di mana 2 hingga 3 tahun hayat penyimpanan dalam keadaan berhati-hati adalah lebih tipikal.

Untuk operasi bermusim atau inventori bateri sandaran, kestabilan storan lanjutan itu merupakan kelebihan operasi yang bermakna melangkaui jumlah hayat kitaran yang ditangkap.

Perkara yang memendekkan jangka hayat lebih cepat daripada jangkaan

Kedua-dua jam berjalan lebih pantas dalam keadaan tertentu yang dikendalikan oleh pengendali UAV:

Operasi atau storan suhu tinggi mempercepatkan penuaan kalendar tanpa mengira kiraan kitaran. Pelepasan dalam yang konsisten di bawah 20% baki cas mempercepatkan penuaan kitaran lebih cepat daripada profil nyahcas sederhana. Pengecasan pantas yang kerap pada kadar caj terkadar maksimum tanpa pengurusan suhu menolak kedua-dua jam ke hadapan secara serentak.

Bateri keadaan pepejal bertolak ansur dengan keadaan ini lebih baik daripada setara LiPo — tetapi bertolak ansur tidak sama dengan kebal. Kelebihan prestasi mengecil apabila keadaan operasi sentiasa lemah.

Merancang Penggantian Bateri untuk Armada UAV

Untuk pengendali komersial membina belanjawan bateri tahunan: kekerapan kitaran menentukan selang penggantian dengan lebih tepat daripada masa kalendar untuk armada penggunaan tinggi. Untuk armada penggunaan rendah dan operasi bermusim, penuaan kalendar menjadi kekangan selari yang patut diambil kira bersama-sama kiraan kitaran.

ZYEBATTERYmenyediakan data pengekalan hayat kitaran dan panduan hayat penyimpanan untuk ion litium keadaan pepejal dan bateri UAV polimer litium berprestasi tinggi — kerana perancangan penggantian berfungsi paling baik apabila kedua-dua jam kelihatan, bukan hanya kiraan kitaran pada helaian spesifikasi.